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optiMAUT: Lösungen zur Kostenkompensation der Maut



Die Bundesregierung hat die Planung einer strecken- und zeitbezogenen Maut für Lkws ab 12t zulässiges Gesamtgewicht im Jahr 2004 abgeschlossen. Die Maut wirkt sich stark auf die Kostenstruktur von Transport- und artverwandten Unternehmen aus. Kostenerhöhungen von 8-15% sind realistisch.

 

Die Initiative optiMaut behandelt verschiedene Lösungsansätze, um die Kostenerhöhung zu kompensieren bzw. zu reduzieren. Die Ansätze enthalten z.B. „Maut-Routing“ mit Überprüfung der Auswirkungen auf Fahr- und Lenkzeiten oder Möglichkeiten der Ladungskonzentrationen. Gegenstand sind auch Varianten zur Verlagerung von Gütern und Waren auf Schiene oder Binnenschiff.

 

Weitere Informationen erhalten Sie hier.

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